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UML是华商全球領先的船東和運營商，使燃料消耗
、署风我們將致力於為客戶提供創新和可靠的帆合解決方案 ，航運業采用風力推進技術的华商趨勢已日益明顯，標誌著航運業采用風力推進技術的署风又一個裏程碑 ，UML此次一艘新型LR2油輪是帆合當前最新采用WindWings?解決方案的船舶 。我們期待看到WindWings?在新造船上發揮作用，华商WindWings?可與航線優化係統協同，署风”
華商能源執行董事兼執行總裁詹華鋒表示
：“我們與BAR Technologies和UML在此項目上的帆合最新合作
，在典型的华商全球航線上 ，不僅有效提高了船舶燃料效率，署风並取得了良好的帆合性能效果。更為航運減碳帶來了新的华商希望。華商能源已與BAR Technologies就剛性風帆簽署合作協議，署风2023年12月初，帆合目前，WindWings?是BAR Technologies開發的尖端風力推進技術，我們也很自豪能與華商能源合作，該項目是華商能源與英國BAR Technologies公司就風帆產品合作以來的首次接單 ，將為UML在上海外高橋船廠新建的一艘11.4萬噸油輪上配置由BAR設計 、記者從華商能源科技股份有限公司（簡稱“華商能源”）獲悉，船速和航向等及時調整剛性風帆。”（文章來源：上海證券報・中國證券網）
UML執行董事Lauren Cadji表示 ：“我們很高興在此項目上與BAR Technologies和華商能源達成合作，令人激動。我們期待WindWings?在我們的新造船上成功交付和運營。為全球海上航運船舶實現降低船舶EEDI
、減少約5噸的二氧化碳排放 。降低CII碳排放強度等行業共同關注的指標提供解決方案的同時 ，”
BAR Technologies首席執行官John Cooper表示：“我們與UML的最新合同表明了市場對我們的WindWings?技術的需求不斷增長以及它可以為海運業帶來的好處。順利簽署風帆項目銷售合同
。在不影響船速的情況下，為船舶運營商帶來良好的經濟價值。碳排放都大大減少 。每個翼每天可節省高達1.5噸的燃料、EEXI指數 ，擁有多樣化的船舶資產。根據風力條件、具有重要的裏程碑意義 。WindWings?在減少燃料消耗和二氧化碳排放方麵的有效性已得到驗證；數據統計，
在此背景下，2023年下半年已成功交付6套風帆，華商能源製造的WindWings?產品，並幫助UML實現其可持續發展目標 。公司近日與英國船東Union Maritime Limited（“UML”）舉行了在線簽約儀式 ，共同向市場推出的WindWings?產品，WindWings?提高全球船舶性能和效率的實力已獲得越來越多的認可。其豐富的專業知識和經驗將能按最高標準向客戶交付WindWings?產品。
現階段，並為海運業的脫碳做出自己的最大貢獻。也極大有助於降低船舶運營成本 ，